Po mém posledním pojednání na téma odpovědnosti za provozování vozidla bez povinného ručení[1] nabyl účinnosti nový zákon č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla[2]. Jaké změny přináší v oblasti odpovědnosti za sjednání povinného ručení či za jízdu nepojištěným vozidlem? Jaké sankce hrozí a komu?
Praha 12. března (ČTK) - Zákon zřejmě do budoucna upraví podmínky autonomních vozidel, tedy aut bez řidiče. Lidé na místě řidiče například nebudou smět pít alkohol a budou muset na výzvu vozidla převzít řízení. Počítá s tím novela zákona o silničním provozu, kterou schválila Sněmovna.
K právnímu institutu výzvy k uhrazení určené částky podle ust. § 125h zákona o provozu na pozemních komunikacích.
K právnímu institutu výzvy k uhrazení určené částky podle ust. § 125h zákona o provozu na pozemních komunikacích.
Případů, kdy dojde k prodeji auta postiženého exekucí, je stále spousta.
Přestupek podle ust. § 125c odst. 1 písm. f) bodu 7 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, představuje protiprávní jednání řidiče jako fyzické osoby, která při provozu na pozemních komunikacích při řízení vozidla předjíždí vozidlo v případě, kdy je to obecnou, místní nebo přechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích zakázáno.
Představujeme vám další díl informačního servisu přinášejícího zajímavosti ze světa soutěžního práva, tentokrát zaměřený třeba na kontrolu fúzí a hodnocení soutěžních rizik prodeje motorových vozidel.
Praha 16. ledna (ČTK) - Do novely zákona o silniční dopravě by mohla Sněmovna vložit pravidla provozu autonomních vozidel, tedy vozidel, která jezdí bez zásahu řidiče. Osoba na místě řidiče však bude muset na základě výzvy zařízení převzít řízení vozidla.
Prodej majetku, který spadá do společného jmění manželů (SJM), je významnou otázkou. Pokud jeden z manželů prodá takový majetek bez vědomí či souhlasu druhého, vyvolává to nejen důsledky v rámci rodinných vztahů, ale především právní problémy, které mohou mít dalekosáhlé následky.
Zima s sebou přináší komplikace pro provoz: dopravu ztěžuje sníh, náledí i sněhové jazyky. Zásadní je auto na provoz připravit, jinak hrozí, že se lidé po bouračce nedočkají adekvátní kompenzace. Podle statistik společnosti Vindicia se přitom průměrné odškodnění za dopravní nehodu vyšplhalo na 1 milion korun.
